Les zones industrielles de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima poursuivent leur montée en puissance, confirmant leur rôle clé dans le développement industriel du Maroc. Avec des investissements colossaux et l’installation de nouveaux acteurs internationaux, notamment asiatiques, la région s’affirme comme un pôle incontournable pour l’industrie automobile mondiale.
Tanger Automotive City, au cœur de l’expansion
Vendredi 22 novembre, MP Industry Group, filiale roumaine spécialisée dans les composants plastiques pour l’automobile, a inauguré sa première usine à Tanger Automotive City (TAC). Installée sur une superficie de 35.000 m², cette nouvelle unité représente un investissement de 437 millions de dirhams et prévoit la création de 150 emplois directs.
Ce projet s’inscrit dans la dynamique de la région, qui voit également arriver d’autres grands noms de l’industrie. Le japonais Sandem, spécialiste des équipements automobiles, s’apprête à établir sa première plateforme africaine, « Sandem Manufacturing Morocco », également à TAC.
Pour répondre à cet engouement, le gouvernement marocain a récemment adopté un décret visant à agrandir la zone franche de Tanger Automotive City, qui passera de 517 à 1.185 hectares. Cette extension, la deuxième après celle de 2019, permettra d’accueillir davantage de projets industriels et de répondre à la demande croissante des investisseurs.
Les géants asiatiques à l’assaut du marché marocain
La région attire également des acteurs asiatiques majeurs. Le chinois Qingdao Sentury Tire Co. a récemment lancé la production dans sa nouvelle usine de pneus à Tanger, avec un investissement de 297 millions de dollars. Cette unité vise une production annuelle de 3,6 millions de pneus pour voitures et camions légers, destinés à des marchés européens et asiatiques.
Ces initiatives renforcent les liens commerciaux entre le Maroc, l’Europe et l’Asie, consolidant le rôle du royaume en tant qu’épicentre industriel régional.
Une zone connectée et stratégique
Tanger Automotive City bénéficie d’une situation géographique stratégique. À seulement 22 km du port de Tanger Med et à proximité de Renault Tanger Med, la plus grande usine automobile d’Afrique, cette zone offre un accès rapide à l’Europe : les livraisons par camion peuvent être effectuées en moins de 48 heures.
Actuellement, TAC compte 381 terrains industriels, répartis entre ses premières phases d’expansion (TAC 1 et TAC 2). Cette infrastructure moderne, gérée par l’Agence spéciale Tanger Med (TMSA), joue un rôle central dans la compétitivité du secteur automobile marocain.
Création d’entreprises : le Nord en pleine dynamique
L’attrait de la région pour les investisseurs se reflète également dans le nombre de créations d’entreprises. À fin août 2024, 8.741 nouvelles entreprises ont vu le jour dans la région, plaçant Tanger-Tétouan-Al Hoceima en deuxième position nationale, derrière Casablanca-Settat. Tanger mène la dynamique régionale avec 6.276 nouvelles créations, suivie par Tétouan et d’autres villes comme Larache et Al Hoceima.
Un avenir prometteur
Avec des investissements continus, des infrastructures modernisées et des acteurs industriels de premier plan, le Nord du Maroc se positionne comme un moteur essentiel de la croissance économique nationale. L’extension de Tanger Automotive City et l’attractivité des zones industrielles témoignent d’une vision claire : faire du Maroc un leader de l’industrie automobile mondiale.
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