Avec plus d’une centaine de ministres en lien avec la sécurité routière et 1 700 participants représentant plusieurs dizaines de pays et d’organisations internationales, telles que l’Organisation Mondiale de la Santé, la Banque Mondiale et la Fédération Mondiale des Assurances, le Maroc accueille cette semaine la grand-messe de la sécurité routière sous ce chiffre alarmant : 1 200 000 victimes chaque jour dans des accidents.
Le Maroc fait partie des pays enregistrant les bilans les plus élevés en matière d’accidents de la route. Le fait qu’il soit l’hôte de cet événement illustre non seulement son engagement, mais aussi son soft power visant à renforcer sa place sur la scène internationale à tous les niveaux.
Quels résultats attendre de cette manifestation ?
Deux annonces majeures devraient marquer cet événement :
- La “Déclaration de Marrakech”, qui insistera sur les moyens et stratégies mondiales à adopter pour freiner la recrudescence des accidents de la route.
- La distribution de 20 000 casques homologués aux usagers de la route à Marrakech, en espérant qu’ils parviennent aux bénéficiaires concernés.
Marrakech, qui enregistre le plus grand nombre de victimes à moto au Maroc, a été choisie pour illustrer l’engagement des pouvoirs publics à lutter contre ce fléau. Cette initiative vise à démontrer aux participants du congrès les efforts déployés pour réduire les accidents dans un environnement urbain où la circulation des motos et bicyclettes est particulièrement dense et difficile à gérer.
Les organisateurs de la NARSA, l’agence marocaine en charge de la sécurité routière, ont mis en place une organisation irréprochable, alliant efficacité, hospitalité et couverture médiatique. La présence de la presse nationale et internationale contribue à donner un écho retentissant à cette rencontre, qui coïncide avec la Journée nationale contre les accidents de la route.
Difficile de faire mieux… Espérons que les chiffres de l’hécatombe routière baisseront et que les casques distribués sauveront des vies.
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Belle initiative que la distribution de ces 20’000 casques à l’occasion de cette grand-messe de la sécurité routière, mais vont-ils seulement les porter, les attacher, les faire mettre à leurs passagers ?
Quel spectacle affligeant que d’assister à la circulation des deux roues à Marrakech, où la plupart d’entre eux brûlent systématiquement tous les feux rouges sous le regard indifférent des agents de la circulation.
C’est bien de distribuer des casques, mais distribuer des amandes serai plus efficace pour limiter les accidents des 2 roues car leur façon de conduire c’est du grand n’importe quoi sur marrakech
Les motos sont une véritable catastrophe à Marrakech.