Le Directeur Général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie, a souligné que la réalisation de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, dont les travaux ont été lancés jeudi dernier par le Roi Mohammed VI, positionnera le Maroc parmi les pays disposant des réseaux à grande vitesse les plus étendus au monde, avec une longueur totale de 630 kilomètres.
Dans une déclaration à la presse, Khlie a précisé que ce projet ferroviaire s’inscrit dans le cadre des grands chantiers que connaît le Royaume sous la conduite de Sa Majesté le Roi. Il a mis en évidence les avancées considérables réalisées par le secteur ferroviaire marocain durant les deux dernières décennies, tant en termes d’investissements que de performance, permettant au Maroc de se positionner comme l’un des pays leaders dans ce domaine.
À cet égard, le responsable a rappelé la réalisation de plusieurs lignes ferroviaires ayant un impact économique et social significatif, notamment le train « Al Boraq » qui s’est transformé en quelques années en un moyen de transport efficace. Le nombre de voyageurs utilisant ce service est passé à 5,5 millions en 2024 contre environ 3 millions en 2019. Il a ajouté que le nombre total de passagers empruntant les différents trains a atteint 53 millions durant l’année écoulée.
Le Directeur Général de l’ONCF a également indiqué que le Maroc est aujourd’hui un vaste chantier ouvert pour une nouvelle génération de projets couvrant différents secteurs économiques à l’horizon 2030. Il a insisté sur le fait que l’impact positif de ces projets aux niveaux économique et social place résolument le Maroc sur la voie des pays émergents.
Cette nouvelle extension du réseau ferroviaire à grande vitesse témoigne de l’ambition du Royaume de moderniser ses infrastructures de transport et de renforcer sa connectivité interne, tout en consolidant sa position stratégique sur l’échiquier économique international.
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