Le Royaume franchit un cap historique dans sa stratégie de souveraineté industrielle et de modernisation de sa défense. En partenariat avec Tata Advanced Systems Limited (TASL), filiale du géant indien Tata Group, le Maroc s’apprête à construire sa première usine de production de véhicules militaires blindés dans la commune de Berrechid.
Baptisée TATA Advanced Systems Maroc (TASM), cette unité produira localement le WhAP 8×8 (Wheeled Armored Amphibious Platform), également connu sous le nom de Kestrel, un véhicule de combat d’infanterie amphibie tout-terrain. Une enquête publique est prévue du 28 juillet au 16 août 2025, conformément à la législation nationale sur l’impact environnemental.
Ce partenariat stratégique, noué avec l’Administration de la Défense nationale, prévoit la livraison de plus de 400 véhicules, dont 150 seront destinés aux Forces armées royales (FAR). L’objectif est ambitieux : produire 100 véhicules par an, avec un taux d’intégration locale initial de 35 %, porté à 50 % à terme.
La future usine devrait générer 90 emplois directs et 250 indirects, contribuant au développement économique local tout en renforçant l’autonomie industrielle marocaine dans le secteur de la défense.
Récemment, une délégation marocaine, composée de l’ambassadeur du Maroc en Inde, Mohamed Maliki, et du colonel Abdelmadjid, attaché de défense, a visité les installations de TASL, illustrant l’engagement mutuel dans ce projet stratégique.
Toutefois, Abdelhamid Harifi, consultant militaire, alerte sur les retards persistants dans l’industrie sidérurgique nationale, qui pourraient ralentir l’élan du projet si aucune solution structurelle n’est trouvée.