L’industrie des batteries de stockage électrique connaît des transformations radicales dans sa cartographie mondiale de production et d’approvisionnement, sur fond d’intensification des restrictions commerciales entre les États-Unis et la Chine. Cette situation pousse les grandes entreprises à rechercher des alternatives en dehors du territoire chinois, avec le Maroc et l’Indonésie qui se positionnent comme leaders de cette nouvelle configuration.
Un rapport récent consulté par l’unité de recherche sur l’énergie révèle que la capacité mondiale des batteries de stockage hors de Chine a dépassé 102 gigawatts/heure au cours du premier trimestre 2025, dont 52 gigawatts/heure destinés aux systèmes de stockage. Cette évolution reflète une tendance mondiale visant à diversifier les sources de production et à réduire la dépendance vis-à-vis de la Chine, qui continue néanmoins de dominer environ 90% du marché américain.
Le rapport publié par « Infolink Consulting » met en lumière une restructuration en cours des chaînes d’approvisionnement des batteries au lithium, motivée par l’augmentation des droits de douane et les risques géopolitiques. Cette dynamique a fait du Maroc et de l’Indonésie deux destinations pivots dans cette transition.
Selon la même source, ces deux pays bénéficient d’avantages compétitifs comprenant des coûts de main-d’œuvre réduits, la disponibilité de matières premières et un environnement commercial incitatif. Le rapport souligne que le Maroc se distingue comme option stratégique grâce à son accord de libre-échange avec les États-Unis et ses importantes réserves de phosphate, ouvrant la voie au développement des batteries lithium-fer-phosphate. L’Indonésie, quant à elle, s’appuie sur d’immenses réserves de nickel, composant essentiel des batteries au lithium.
Des entreprises majeures comme « LG Energy Solution », « Envision » et « Gotion High-Tech » mènent l’expansion sur les marchés hors de Chine, particulièrement en Asie du Sud-Est et en Amérique du Nord.
Les données montrent que l’Asie du Sud-Est représente 40% de la capacité planifiée, avec une concentration des projets en Malaisie et en Indonésie.
Selon le rapport, les entreprises adoptent une approche d’expansion prudente, à travers des projets ne dépassant pas 10 gigawatts/heure de capacité et la conversion de certaines lignes de production de batteries pour véhicules électriques vers des batteries de stockage, dans le but de réduire les coûts et de surmonter les complexités logistiques.
Cette reconfiguration de l’industrie des batteries de stockage électrique représente une opportunité significative pour le Maroc, qui pourrait devenir un acteur clé dans la chaîne de valeur mondiale des technologies énergétiques propres, renforçant ainsi sa position dans la transition énergétique internationale tout en développant son expertise industrielle dans un secteur stratégique en pleine expansion.