Bien que les travaux de construction du tunnel sous-marin entre l’Espagne et le Maroc prennent plus de temps que prévu en raison de défis techniques complexes, ils ne seront pas achevés avant la Coupe du Monde 2030, mais plutôt vers 2040.
Malgré une enveloppe financière conséquente de l’Union européenne et une mobilisation technique soutenue pour les parties marocaine et espagnole, le projet n’aura pas pu être terminé à temps pour le Mondial de football. Pourtant, il aurait symbolisé un lien fort et un rapprochement, au-delà du sport, entre les continents européen et africain.
Ce projet ambitieux et stratégique, visant à relier l’Europe au-delà de l’Espagne, a déjà entamé les études de terrain préalables, notamment au niveau sismique, le Portugal voisin étant une zone à risques sérieux.
Bien que l’Union européenne ne soit pas directement associée à ce projet, elle en suit de près l’évolution, les premières étapes et le tracé final, qui prévoit une partie ferroviaire initiale, suivie d’une section routière à une date ultérieure.
L’élément le plus important et rassurant est que l’Espagne et le Maroc ont pris ce projet en main, en en faisant une priorité absolue de leurs politiques au plus haut niveau de l’État, sans attendre le soutien européen ou d’autres parties tierces pour faire avancer les travaux préliminaires à un rythme soutenu.
Par Jalil Nouri
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Pourquoi vous ne faites pas appel aux chinois qui ont beaucoup d’avance sur ce genre de projet ? Je pense et j’en suis même sûr que ce tunnel sera prêt avant 2030 date prévue pour le mondial