Le Port Tanger Med se lance dans un ambitieux plan d’investissement de 7 milliards de DH, avec un accent particulier sur l’expansion de son terminal pour passagers et camions ainsi que la modernisation de sa zone d’importations. Pour financer ce projet d’envergure, la filiale du groupe Tanger Med vise à lever 350 millions d’euros (3,8 milliards de DH) sur les marchés internationaux. Les négociations avec des institutions financières de renom telles que l’IFC, MIGA et J.P. Morgan Chase sont déjà bien avancées.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre des efforts continus pour renforcer les capacités du port, déjà reconnu comme un hub logistique majeur. L’IFC envisage de fournir un prêt substantiel de 150 millions d’euros, complété par un cofinancement de 50 millions de dollars, destiné spécifiquement à l’expansion du terminal. Le projet augmentera la superficie du port de 62,92 hectares, soit une hausse de 6,3% par rapport à sa taille actuelle.
MIGA, de son côté, a été sollicitée pour offrir une garantie sur des prêts allant jusqu’à 255 millions d’euros de J.P. Morgan Chase, destinés à cofinancer le plan d’investissement. Cette garantie couvrirait jusqu’à 95% des obligations de paiement de Tanger Med pour une durée allant jusqu’à 15 ans.
Une fois achevé, l’expansion augmentera significativement la capacité de traitement des camions du port, consolidant ainsi sa position en tant que plaque tournante logistique essentielle. Ce développement promet d’accroître la capacité du terminal camions de 13% d’ici 2029 et de 43% d’ici 2032.
Avec ses connexions à plus de 180 ports internationaux et sa capacité de traitement impressionnante, Tanger Med continue de jouer un rôle clé dans la connectivité internationale et l’amélioration des services portuaires.
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