Les ports marocains ont été le théâtre d’une croissance significative du trafic portuaire au cours de l’année 2023, marquant ainsi une évolution positive dans le secteur maritime du pays. Selon un communiqué du ministère de l’Équipement, le trafic portuaire global a augmenté de 7,4%, passant de 195 millions de tonnes en 2022 à 209,4 millions de tonnes en 2023.
Cette progression est soutenue par une augmentation du trafic domestique ainsi que du transbordement. Le trafic domestique a enregistré un volume de 112,7 millions de tonnes, affichant une hausse de 2,3%, tandis que le transbordement a atteint un volume de 96,7 millions de tonnes, enregistrant une croissance remarquable de 14% par rapport à l’année précédente.
Une des figures marquantes de cette expansion est le traitement de 8,6 millions de conteneurs en 2023, représentant 95% de la capacité nominale du complexe portuaire Tanger Med. Ce complexe portuaire a notamment confirmé sa position de plateforme logistique majeure dans le bassin méditerranéen, enregistrant une croissance significative du volume du transbordement des conteneurs et des hydrocarbures.
La répartition du trafic portuaire global en 2023 met en évidence la prédominance de l’activité de transbordement, représentant 46,2% du trafic, suivi des importations (32,1%), des exportations (17,2%), du cabotage (3,8%) et du soutage (0,8%).
Concernant les importations, celles-ci ont augmenté de 1,9% par rapport à 2022, avec des variations notables dans différents secteurs, notamment les céréales, le soufre, les hydrocarbures et le charbon. Les exportations marocaines ont également connu une hausse de 3,5% en volume, principalement attribuée à la croissance des exportations d’engrais et de clinker, malgré la baisse du trafic du phosphate brut et de l’acide sulfurique.
Le cabotage, l’échange entre les ports marocains, a augmenté de 2,7%, principalement en raison de l’augmentation du trafic des conteneurs et des hydrocarbures. Cependant, le soutage des hydrocarbures a enregistré une baisse de 8,2%, au profit des navires transitant par le détroit de Gibraltar.
Le secteur des véhicules neufs a également contribué à la croissance du trafic portuaire, avec une augmentation de 16% en 2023, dont une grande partie destinée à l’export.
En ce qui concerne le trafic des passagers, une augmentation significative de 39,1% a été enregistrée, avec plus de 4,7 millions de passagers transitant par les ports marocains en 2023. Cette croissance a été soutenue par l’opération « Marhaba 2023 », avec une forte contribution des ports de Nador, Tanger Med et Tanger-Ville. De plus, le secteur de la croisière a également connu une reprise positive, avec une augmentation de 91,9% du nombre de croisiéristes en 2023.
Cependant, toutes les activités n’ont pas connu une croissance. Le volume des débarquements des produits de la pêche maritime côtière et artisanale a enregistré une baisse de 11% en 2023, atteignant 1,35 million de tonnes.
En résumé, l’année 2023 a été marquée par une croissance remarquable du trafic portuaire dans les ports marocains, avec des performances positives dans plusieurs secteurs clés, reflétant ainsi le dynamisme et le développement continu du secteur maritime du pays.
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