La transition vers la mobilité électrique gagne du terrain avec l’annonce d’une collaboration stratégique entre l’entreprise sud-coréenne LG Chem et le groupe chinois Huayou. Les deux géants de l’industrie des batteries ont dévoilé leurs plans ambitieux visant à établir deux usines au Maroc pour la production de composants essentiels à la fabrication de batteries pour véhicules électriques.
La première de ces usines, prévue pour entrer en production en 2026, a pour objectif de produire pas moins de 50 000 tonnes de matériaux cathodiques lithium-fer-phosphate (LFP) chaque année. Ces matériaux joueront un rôle clé dans la construction de batteries destinées à 500 000 véhicules électriques d’entrée de gamme. Une avancée majeure dans la quête pour une mobilité plus propre et durable.
Ce partenariat stratégique ne se limite pas aux frontières marocaines. Les matériaux cathodiques LFP produits au Maroc seront destinés au marché nord-américain, ce qui pourrait bénéficier de subventions en vertu de la loi américaine sur la réduction de l’inflation. Le Maroc, en tant que partenaire de libre-échange avec les États-Unis, offre une passerelle vers le marché lucratif des véhicules électriques en Amérique du Nord.
De plus, LG Chem et Huayou ne s’arrêtent pas là. Ils ont également annoncé un plan d’investissement supplémentaire visant à construire une usine de conversion de lithium au Maroc, avec une capacité de production annuelle de 52 000 tonnes de lithium. L’objectif est de lancer la production de masse d’ici 2025, renforçant ainsi davantage la position du Maroc en tant que pôle majeur de la chaîne d’approvisionnement des batteries pour véhicules électriques.
Ce partenariat stratégique entre LG Chem et Huayou est une étape cruciale vers un avenir plus propre et plus durable pour l’industrie automobile, tout en renforçant le rôle du Maroc dans la révolution de la mobilité électrique.
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