J’ai traversé ce détroit chaque été, de 1985 à 2004. Je me souviens des files interminables d’Algésiras, des radiateurs qui rendaient l’âme sur le parking du port, des familles dormant à même le quai, des enfants qu’on recomptait à chaque étape pour n’en perdre aucun. Je me souviens surtout qu’à l’époque, personne ne nous attendait. Le voyage était une épreuve que l’on s’infligeait par amour, et l’arrivée une récompense que rien n’organisait.
Puis le Maroc a regardé ce grand passage d’été en face. Une commission mixte maroco-espagnole dès 1986, la Fondation Hassan II pour les MRE dans les années 90, et en 2001, sous l’impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu le protège, l’opération Transit devient Marhaba, portée par la Fondation Mohammed V pour la Solidarité. Il faut le reconnaître : ce fut un tournant. Les récits d’avant 2001 parlaient d’accidents, d’abandons en zone de transit, de détresses sans réponse. Le dispositif a humanisé le passage. Lors du dramatique accident d’autocar de Grenade en 2022, la coordination de la Fondation a permis une prise en charge exemplaire des victimes et de leurs familles. Pour les situations d’urgence, ce filet fonctionne, et il honore le pays.
Vingt-cinq ans plus tard, les chiffres donnent le vertige : plus de quatre millions d’arrivées en 2025, un record. Mais derrière ce succès logistique, trois questions méritent d’être posées, avec respect.
La première : qui voyageait hier, qui voyage aujourd’hui ? Le dispositif a été pensé pour le migrant de 2001 — la voiture chargée, la longue route, la famille vulnérable. Or depuis 2019, les données douanières montrent que l’avion a dépassé le bateau. Près d’un Marocain du monde sur deux atterrit désormais dans un aéroport, où l’espace Marhaba se résume pour l’essentiel à de l’orientation. La diaspora des deuxième et troisième générations n’a plus les besoins de ses parents. L’accueillir, c’est d’abord la connaître.
La deuxième : que mesure-t-on ? Quand on compile les rapports d’activité de la Fondation, ils racontent une histoire que personne n’a commentée : entre 2017 et 2025, les arrivées ont progressé de 45%, tandis que les prises en charge médicales reculaient de 17 591 à 7 602. Et la majorité des services rendus relève de l’assistance administrative et de l’accompagnement auprès des douanes. Une part importante du travail des équipes consiste donc à aider le citoyen à franchir les guichets de sa propre administration. C’est précieux. Mais ne serait-il pas plus précieux encore de simplifier les guichets eux-mêmes ? Par ailleurs, en un quart de siècle, je n’ai trouvé ni enquête publique mesurant le vécu des voyageurs, ni coût consolidé de l’opération, réparti entre de multiples intervenants. On compte admirablement les passages ; on connaît encore mal les personnes.
La troisième question est celle du psychiatre. Je suis rentré définitivement au pays en 2023, après avoir refait ce même trajet pendant vingt ans : qu’en est-il du voyage intérieur ? Chaque été, des millions des nôtres reconstruisent un lien, puis le déchirent en septembre. En psychiatrie, cette rupture répétée évoque un deuil cyclique : on apprend à aimer son pays en pointillés. Les équipes mobilisées — assistantes sociales, médecins, bénévoles — accomplissent un travail admirable pour les corps. Mais dans les communications publiques consultées, n’apparaît nulle part l’accompagnement de ce que ce va-et-vient fait aux esprits.
Ces questions ne sont pas des reproches. Elles arrivent au bon moment. En annonçant en novembre 2024 la création de la Fondation Mohammedia des Marocains résidant à l’étranger, Sa Majesté a précisément appelé à regrouper ce qui est dispersé et à mettre les compétences de la diaspora au service du pays. Cette refondation offre une occasion historique : évaluer ce qui ne l’a jamais été, adapter le dispositif au voyageur d’aujourd’hui, et élargir la notion d’accueil à sa dimension pleine — administrative, économique et humaine au sens le plus intime.
Quarante ans après mes premières traversées, je mesure le chemin parcouru par mon pays. L’enfant qui dormait sur le quai d’Algésiras n’aurait pas cru qu’un jour 1 400 personnes attendraient les siens de l’autre côté. Il reste à réussir la traversée suivante : celle qui mène du flux à la personne. Marhaba a appris au Maroc à dire bienvenue. Il nous reste, collectivement, à apprendre à demander : comment vas-tu ?
Par Dr Wadih Rhondali – Psychiatre
Contactez Nous