La flambée des carburants continue de peser sur les professionnels du transport et, par ricochet, sur toute l’économie marocaine. Face à cette nouvelle poussée des prix, le gouvernement a décidé de prolonger son dispositif exceptionnel en accordant une nouvelle tranche d’aide directe couvrant 30 jours aux transporteurs de personnes et de marchandises.
L’annonce a été faite ce vendredi par le ministère du Transport et de la Logistique. Les professionnels concernés pourront déposer leurs demandes à partir du jeudi 24 septembre, sur la plateforme électronique déjà utilisée pour les précédentes opérations.
L’objectif dépasse largement le seul soutien aux transporteurs. Au Maroc, toute hausse durable du diesel finit par se retrouver dans les coûts de déplacement et d’acheminement des marchandises, avec le risque d’une répercussion sur les prix payés par le consommateur. Le gouvernement présente ainsi cette aide comme un moyen de contribuer simultanément à la stabilité des tarifs du transport et des produits de consommation.
Le ministère explique cette nouvelle intervention par la persistance des tensions géopolitiques internationales et leur impact sur les cours des hydrocarbures. L’exécutif s’engage à maintenir son accompagnement tant que les prix n’auront pas retrouvé leurs niveaux antérieurs à la crise.
Mais derrière cette nouvelle rallonge demeure une question : combien coûtera-t-elle et combien les transporteurs toucheront-ils réellement ? Le communiqué publié vendredi ne précise ni l’enveloppe globale, ni le nombre de bénéficiaires, ni les montants versés par catégorie de véhicule. Certains représentants professionnels contestent par ailleurs une réduction d’environ 40 % qui aurait affecté une précédente tranche, selon des informations rapportées par Barlamane.
Le soutien exceptionnel, conçu comme une réponse à une crise passagère, s’installe donc dans la durée. Il constitue aujourd’hui un amortisseur permettant d’éviter qu’une partie de la facture énergétique ne soit immédiatement transférée aux usagers et aux consommateurs.
Mais il révèle aussi une fragilité : tant que le Maroc restera fortement exposé aux fluctuations internationales des carburants, chaque nouvelle flambée du pétrole fera planer la même menace sur les transports, les marchandises et, finalement, le panier des ménages.
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