La Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) vient de démontrer, une nouvelle fois, que les nouvelles technologies occupent désormais une place centrale dans sa stratégie de modernisation. Elle a dévoilé la mise en service de véhicules de patrouille intelligents intégrant les dernières avancées en matière d’intelligence artificielle.
Présentés sous les appellations « Amane », dédié à la sécurité, et « Madar », conçu comme une plateforme mobile d’observation et de surveillance, ces véhicules connectés, spécialement adaptés au milieu urbain, offrent de nouvelles capacités aux unités de police de proximité. Dotés d’un design moderne et de performances élevées, ils améliorent considérablement la rapidité d’intervention et l’efficacité opérationnelle des forces de l’ordre. Ils assistent les policiers dans leurs missions quotidiennes, de jour comme de nuit, en facilitant la surveillance et la gestion des interventions, quels que soient les types de délits ou les terrains concernés.
Le modèle Amane est équipé de caméras de dernière génération assurant une couverture panoramique à 360 degrés, reliées à des écrans de contrôle embarqués. Il intègre également un dispositif de reconnaissance faciale instantanée, devenu un outil essentiel pour les services de police. Cette technologie permet d’identifier immédiatement une personne contrôlée et de vérifier si elle figure dans la base de données des individus recherchés, offrant ainsi un gain de temps précieux lors des interventions.
À cela s’ajoute un second dispositif tout aussi stratégique : un système intelligent capable de détecter les véhicules volés ou suspects, en coordination avec un drone assurant une surveillance aérienne en temps réel.
De son côté, la plateforme mobile Madar constitue une autre innovation majeure. Elle se distingue par un puissant système d’éclairage, complété par un gyrophare intelligent, permettant de sécuriser efficacement les zones d’intervention. Équipée, elle aussi, de caméras de haute technologie, elle est capable de surveiller simultanément plusieurs axes de circulation et d’élargir le périmètre d’observation lors d’opérations complexes. L’ensemble est piloté par l’application Smart Viewer, qui centralise les images, les données et les alertes en temps réel afin d’assurer une parfaite coordination entre les équipes déployées sur le terrain.
Les premiers véhicules sont actuellement en phase d’expérimentation à Rabat. Leur déploiement sera ensuite étendu à Casablanca et Tanger, avant une généralisation progressive à l’ensemble du territoire national à l’horizon 2030, année où le Maroc coorganisera la Coupe du monde de football avec l’Espagne et le Portugal. Une échéance qui impose aux services de sécurité de disposer d’équipements technologiques parmi les plus performants au monde.
Par Jalil Nouri
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