Plusieurs jours après avoir souligné, dans un article, l’urgence des décisions à adopter en matière d’économies de carburant en période de crise énergétique, la compagnie aérienne nationale, la RAM, donne finalement raison à Actu-Maroc et annonce s’y mettre.
L’article en question, basé sur l’analyse approfondie de notre consultant en aéronautique et ancien commandant de bord dans plusieurs compagnies internationales, Faical Ziane, avait suscité une controverse avec deux de ses anciens collègues de la RAM, qui avaient remis en cause son raisonnement. Celui-ci préconisait notamment l’utilisation d’une réglementation permettant de réaliser des économies sur les vols intercontinentaux, à savoir les dispositifs ETOPS et EDTOS. Pourtant, ces propositions n’avaient pas convaincu la compagnie d’y avoir recours afin de générer d’importantes économies. Le débat reste toutefois ouvert, car toutes les mesures allant dans ce sens demeurent les bienvenues.
Car il faut bien s’y résoudre : toutes les solutions possibles, dont celle-ci, sont bonnes à prendre, en plus de la réduction des dessertes et des vols. La compagnie aérienne nationale commence d’ailleurs à s’y mettre, avec un certain retard, au moment où plusieurs de ses concurrentes avaient déjà rapidement déployé des dispositifs urgents et prioritaires, misant sur une prolongation de la crise autour du détroit d’Ormuz, laquelle a fait exploser les prix du pétrole. Ceux-ci ne redescendent plus sous la barre des 100 dollars et pourraient s’installer durablement à ce niveau, comme le prédisent plusieurs analystes des grands marchés internationaux, encore plongés dans le flou.
De l’efficacité des économies de kérosène dans une telle situation dépendra en grande partie la capacité de la RAM à résister à la crise et à en sortir indemne, en complément des autres mesures portant notamment sur la réduction des vols. Les expériences du passé plaident, en tout cas, dans ce sens.
Par Jalil Nouri
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