Le Maroc franchit un cap stratégique. Lundi à Nouaceur, Sa Majesté le Roi Mohammed VI, accompagné de S.A.R. le Prince Héritier Moulay El Hassan, a présidé la présentation et le lancement des travaux du complexe industriel “moteurs d’avions” de Safran à Midparc. Ce hub réunira une usine d’assemblage et de tests de moteurs — notamment le LEAP-1A équipant la famille Airbus A320neo — et un site de maintenance et de réparation (MRO) dédié aux moteurs de nouvelle génération.
Au-delà d’un investissement majeur, le projet consacre un partenariat de 25 ans entre Safran et le Royaume et confirme la montée en gamme de la base aéronautique nationale. Le ministre de l’Industrie, Ryad Mezzour, a rappelé l’essor du secteur : moins d’1 Md DH d’exportations en 2004, plus de 26 Mds DH en 2024, 150 acteurs installés et une filière devenue vitrine du savoir-faire industriel.
Le dispositif industriel s’articule en deux temps :
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MRO moteurs (enveloppe 1,3 Md DH), capacité 150 moteurs/an, 600 emplois directs d’ici 2030;
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Assemblage & tests LEAP-1A (investissement 2,1 Mds DH), capacité 350 moteurs/an, 300 emplois hautement qualifiés d’ici 2029.
Ce sera le deuxième site mondial d’assemblage du LEAP-1A, ancrant durablement le Maroc dans la chaîne de valeur des motoristes et entraînant, par effet d’écosystème, de nouveaux équipementiers.
Trois accords structurants ont été signés : protocole d’implantation de l’usine d’assemblage/tests entre l’État et Safran ; Mémorandum “énergies renouvelables” pour verdir l’approvisionnement des sites ; accord d’implantation à Midparc. Devant le Souverain, le LEAP-1A a été dévoilé, symbole d’innovations matériaux et procédés. Le Roi a également posé avec des apprenants de l’IMA appelés à rejoindre la future MRO, signal clair en faveur du capital humain.
Pour Safran, représenté par Ross McInnes et Olivier Andriès, il ne s’agit pas de produire “au Maroc” mais “avec le Maroc” : un pays de talents, d’infrastructures modernes et d’environnement macroéconomique stable. L’ensemble des projets — y compris des extensions sur trois sites — représente plus de 350 M€ et des milliers d’emplois pour l’écosystème.
Dans un contexte de réindustrialisation, le complexe de Nouaceur s’impose comme levier de souveraineté technologique, accélérateur d’emplois qualifiés et vitrine bas-carbone pour une filière qui fait désormais du Royaume un hub aéronautique de rang mondial.
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