Les investigations menées par les autorités espagnoles autour de plusieurs tunnels clandestins découverts dans la zone frontalière de Sebta ont révélé un nouvel élément préoccupant. Selon des informations issues de l’enquête, l’Unité de lutte contre les stupéfiants et le crime organisé (UDYCO) soupçonne l’existence d’un projet de troisième tunnel secret qui aurait été préparé par un réseau criminel structuré dans le but de faciliter des activités de contrebande et de trafic de stupéfiants.
D’après le rapport transmis au juge d’instruction de l’Audience nationale espagnole, les enquêteurs ne se sont pas limités aux deux tunnels déjà découverts dans le cadre des opérations « Hades » et « Ares ». Les investigations auraient mis en évidence des indices sérieux laissant penser que la même organisation cherchait à aménager un nouveau passage souterrain dans la zone frontalière, afin de faciliter l’acheminement du cannabis vers Sebta, puis vers la péninsule ibérique.
Ce troisième tunnel aurait été envisagé dans une zone plus profonde de la frontière, avec l’objectif d’installer une voie régulière de passage. Selon les enquêteurs, le réseau aurait même voulu imposer des commissions sur chaque kilogramme introduit, traduisant une volonté de contrôler une partie du marché clandestin.
Des conversations interceptées par la police évoqueraient également l’idée de faire venir illégalement un ouvrier depuis le Maroc pour participer aux travaux de creusement. Les membres présumés du réseau semblaient toutefois préoccupés par la surveillance accrue autour du site, notamment en raison des patrouilles régulières des forces de sécurité.
L’enquête fait aussi état de difficultés techniques, notamment du côté espagnol, où une distance d’environ 40 mètres restait à creuser. Des structures métalliques sophistiquées auraient été préparées pour renforcer le tunnel, signe, selon les enquêteurs, de moyens financiers et logistiques importants.
Les autorités espagnoles décrivent cette organisation comme hiérarchisée, méthodique et capable d’opérer au-delà des frontières. Plusieurs suspects ont déjà été arrêtés, tandis que les tunnels découverts ont été fermés et placés sous surveillance.
Cette affaire illustre la sophistication croissante des réseaux de trafic, mais aussi la pression sécuritaire exercée dans la zone sensible de Sebta, où les autorités poursuivent leurs efforts pour démanteler des circuits clandestins de plus en plus élaborés.
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Qui a dit que sebta n’est pas Marocain? il ne doit pas y être d’expression à dire entre le Maroc et Sebta, s’il y a un tunnel, c’est entre telle ville et telle ville, cet article est une erreurs ou une provocation?